logoNorth Los Angeles County Sentro ng Rehiyon

Balita

Tagapagbigay ng Transportasyon – Competitive Procurement – Service Code 875

Hunyo 14, 2024

Tagapagbigay ng Serbisyo sa Transportasyon

Competitive Procurement

KAHILINGAN PARA SA PROPOSAL (RFP)

Petsa ng Na-publish: Abril 29, 2024

Petsa ng Pagsara: Upang Matukoy (TBD)/Hanggang Makilala ang Provider

Pangkalahatang-ideya ng RFP:

Ang North Los Angeles County Regional Center ("NLACRC") ay naghahanap ng mga tagapagbigay ng serbisyo upang magpatakbo ng mga serbisyo sa transportasyon at mga serbisyong katulong sa transportasyon upang pagsilbihan ang mga taong may kapansanan sa pag-unlad na naninirahan sa rehiyon ng San Fernando Valley ng County ng Los Angeles. Ang (mga) aplikanteng napili upang magbigay ng mga serbisyo sa transportasyon at mga serbisyo ng assistant sa transportasyon sa rehiyon ng serbisyo ng NLACRC ay malapit na makikipagtulungan sa R&D Transportation Services Inc. (R&D), broker ng transportasyon, na nagbibigay ng pag-iiskedyul, pagruruta, pagtiyak sa kalidad, at pangangasiwa sa lahat ng mga invoice sa pagsingil sa transportasyon ng kontrata.

Kasama sa mga serbisyo ng transportasyon ang transportasyon para sa mga indibidwal papunta at mula sa kanilang lugar ng paninirahan hanggang sa mga pang-araw-araw na programa, sa pangkalahatan sa pagitan ng mga oras mula 6:00 am – 6:00 pm, Lunes hanggang Biyernes. Maaaring kailanganin ng mga indibidwal ang pangangasiwa, tulong sa mga wheelchair, o tulong at pagsubaybay habang dinadala. Sa kasalukuyan, kailangang palawakin ng NLACRC ang mga ruta ng transportasyon nito upang matugunan ang mga lumilitaw na pangangailangan ng serbisyo para sa mga indibidwal na nangangailangan ng round-trip na paglalakbay papunta/mula sa kani-kanilang mga aktibidad sa programa. Habang ang mga agarang pangangailangan sa serbisyo ay ipinahiwatig sa talahanayan sa ibaba, dapat tandaan na ang bilang ng mga indibidwal na nangangailangan ng transportasyon ay inaasahang tataas nang malaki habang ang mga personal na aktibidad ng programa ay nagpapatuloy sa buong San Fernando Valley. Samakatuwid, ang mga kumpanya ng transportasyon ay magkakaroon ng pagkakataon na palawakin ang kapasidad ng serbisyo upang maiayon sa mga umuunlad na pangangailangan sa serbisyo ng ating komunidad.

Habang naghahanda kami upang ilarawan ang mga pangangailangan sa serbisyo at uri ng mga sasakyan na kinakailangan upang patakbuhin ang serbisyo, mahalagang tukuyin na ang isang sasakyan ay itatalaga upang regular na magpatakbo ng isang natatanging numero ng ruta. Ang isang ruta ay malamang na naka-iskedyul na magpatakbo ng maraming pagtakbo araw-araw. Halimbawa, sa umaga ang isang ruta ay maaaring naka-iskedyul na magpatakbo ng isa o dalawang papasok na pagtakbo upang ihatid ang isang grupo ng mga tao sa programa. Pagkatapos, sa hapon, ang parehong ruta ay itatalaga upang patakbuhin ang isa o dalawang papalabas na run para maghatid ng grupo ng mga tao para sa kanilang paglalakbay pauwi.

Rehiyon ng San Fernando Valley: Mga Pangangailangan ng Serbisyo sa Transportasyon

Preliminary Ruta Implementation Plan
Timeline ng Pagpapatupad Bilang ng Sasakyan Kapasidad ng Sasakyan Bilang ng mga Pasahero
Unang Buwan ng Serbisyo 5 Mga Ruta ADA Non-Commercial

Uri ng Mga Sasakyan

 Tinatayang 50
Ikalawang Buwan ng Serbisyo 5 Mga Ruta ADA Non-Commercial

Uri ng Mga Sasakyan

 Tinatayang 50
Ikatlong Buwan ng Serbisyo 5 Mga Ruta Uri ng Komersyal ng ADA

Mga Sasakyang Pang-transit

 50 – 100
Ikaapat na Buwan ng Serbisyo 5 Mga Ruta ADA Commercial Type Transit Vehicles 50 – 100
 

Kabuuan

  

20 Ruta

  

Lahat ng Sasakyan ay Sumusunod sa ADA

  

200 – 300

 

Habang isinusulong ng mga aktibidad ng programa ang kanilang mga pagsisikap na suportahan ang higit pang mga indibidwal na opsyon, ang mga tagapagbigay ng transportasyon ay inaasahang magbibigay ng kumbinasyon ng mga komersyal at hindi pangkomersyal na sasakyang pantransit na nakakatugon sa mga kapasidad ng upuan at mga pagsasaayos ng sasakyan na tinukoy sa sumusunod na talahanayan.

Mga Uri ng Sasakyan
Uri ng Sasakyan Kapasidad at Mga Configuration ng Pasahero
 

Uri ng Komersyal

 

Sumusunod sa ADA

 

10 Mga Sasakyan na Kinakailangan

  

ADA wheelchair accessible komersyal-type na mga sasakyan. (mga) sasakyang pantransit na nilagyan ng wheelchair lift, para magpatakbo ng mga collapsible na configuration ng upuan na tumanggap ng alinman sa mga sumusunod na configuration ng upuan na may minimum na 4 na wheelchair mga puwang na maaari ding i-convert sa:

8A/4W, o 12A/2W, o 16A/1W, o 20 Ambulatory
 

Uri na Hindi Komersyal

 

Sumusunod sa ADA

 

10 Mga Sasakyan na Kinakailangan

 

  

ADA wheelchair accessible na hindi pangkomersyal na uri ng mga sasakyan. (mga) sasakyang pantransit na nilagyan ng wheelchair lift, para magpatakbo ng mga collapsible na configuration ng upuan na tumanggap ng alinman sa mga sumusunod na configuration ng upuan na may minimum na 2 wheelchair mga puwang na maaari ding i-convert sa:

5 upuan sa ambulatory + 2 puwang ng wheelchair + Driver, o

9 Ambulatory + Driver

 

Bilang karagdagan sa mga kwalipikasyon na nakabalangkas sa ibaba, ang lahat ng mga aplikante ay dapat magpakita ng pamilyar sa California Code of Regulations (CCR), Title 17, Section 54310 hanggang 54390, mga kinakailangan sa aplikasyon ng vendor, at Seksyon 58500 hanggang 58570, Mga Serbisyo sa Transportasyon, at maging karapat-dapat para sa mga serbisyo ng vendorization ng NLACRC o magkaroon ng umiiral na rehiyonal na vendorization para sa sentro ng transportasyon. Ang pagbebenta ay ang proseso para sa pagkilala, pagpili, at paggamit ng mga tagapagbigay ng serbisyo batay sa mga kwalipikasyon at iba pang mga kinakailangan upang makapagbigay ng mga serbisyo sa mga mamimili. Ang proseso ng vendorization ay nagpapahintulot sa mga sentrong pangrehiyon na i-verify, bago ang pagbibigay ng mga serbisyo sa mga mamimili, na ang isang aplikante ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan at pamantayan na tinukoy sa mga regulasyon.

 

Mga Wika ng Serbisyo

 

Ang mga aplikante ay lubos na inirerekomenda na makapagpakita ng pandiwang at nakasulat na kasanayan sa Ingles at makapagbigay/mag-alok ng mga serbisyo sa kahit isa, kung hindi higit pa ng mga sumusunod na wika:

 

· American Sign Language (ASL)

· Arabe

· Armenian

· Chinese – Cantonese

· Intsik – Hakka

· Intsik – Mandarin

· Intsik – Iba pa

· Hebrew

· Hindi

 · Hapones

· Khmer

· Koreano

· Persian (Farsi)

· Ruso

· Espanyol (ginustong)

· Spanish Creole

· Tagalog

· Vietnamese

 

Iniimbitahan ng NLACRC ang lahat ng interesadong partido, na umaayon sa mga kwalipikasyong inilarawan sa ibaba, na suriin ang impormasyong nakalista dito at magsumite ng panukala sa NLACRC para sa pagsasaalang-alang.

 

Ang lahat ng materyal at impormasyong ibinigay dito ay para sa tanging paggamit ng mga aplikanteng nagbi-bid para sa Transportation RFP na ito

 

Kalendaryo

Tagapagbigay ng Serbisyo sa Transportasyon

Competitive Procurement

Request for Proposals (RFP)
Abril 25, 2024 Petsa ng Paglabas ng RFP
Martes, Hunyo 4, 2024

1:00pm – 2:00pm

 Kumperensya ng mga Aplikante sa pamamagitan ng Zoom
Upang Matukoy (TBD)/

Hanggang Makilala ang Provider

 Deadline ng Pagsusumite ng RFP
Upang Matukoy (TBD) Mga Panayam sa Aplikante
Upang Matukoy (TBD) Pagpili ng Panukala- Inaabisuhan ang mga Aplikante
Upang Matukoy (TBD) Inaprubahan at Natupad ang Kontrata ng Tagabigay ng Serbisyo sa Transportasyon

Kumperensya ng mga Aplikante

Isang pagpupulong na nagbibigay-kaalaman upang sagutin ang mga tanong tungkol sa RFP na ito ay gaganapin sa

Martes, Hunyo 4, 2024 @ 1:00pm

Ang pulong na ito ay hindi kinakailangan para sa mga nais mag-aplay, ngunit lubos na inirerekomenda

Mga Detalye ng Zoom Meeting:

Sumali sa Zoom Meeting

https://us06web.zoom.us/j/84286720145?pwd=cw4bNtP7j9BA9L1D8hCdFVYZeOAuL5.1

ID ng Meeting: 842 8672 0145

Passcode: 669540

Background ng NLACRC:

Ang NLACRC ay isa sa 21 pribado, hindi pangkalakal na organisasyon sa ilalim ng kontrata sa California Department of Developmental Services (“DDS”), upang makipag-ugnayan at magbigay ng mga serbisyo at suporta sa mga taong may kapansanan sa pag-unlad at kanilang mga pamilya sa San Fernando, Santa Clarita, at Antelope Valleys. Kasama sa mga kapansanan sa pag-unlad ang mga kapansanan sa intelektwal, epilepsy, autism, at cerebral palsy. Itinatag ng Internal Revenue Services (“IRS”) ang NLACRC bilang isang 501(c)(3) na korporasyon.

Nagsisilbi ang NLACRC sa mga consumer na may kapansanan sa pag-unlad mula sa mga sanggol hanggang sa mga nasa hustong gulang. Sa kasalukuyan, ang NLACRC ay nagsisilbi sa higit sa 28,000 mga mamimili sa lugar ng catchment nito. Kasama sa mga serbisyo at suportang ibinibigay ng NLACRC sa ating mga consumer ang diagnostic, evaluation, case management, at early intervention services. Bukod pa rito, ang NLACRC ay bumibili ng mga serbisyo mula sa mahigit 1,000 entity o indibidwal sa catchment area ng NLACRC. Kasama sa mga biniling serbisyo ang, ngunit hindi limitado sa, mga serbisyo sa tirahan sa labas ng bahay, mga programa sa araw na nakabatay sa komunidad, transportasyon, mga serbisyo sa independiyenteng pamumuhay, mga suportadong serbisyo sa pamumuhay, mga serbisyo sa Maagang Pagsisimula para sa mga batang wala pang 3 taong gulang, mga suporta sa pamilya, tulad ng day care o pahinga, at mga serbisyo ng interbensyon sa pag-uugali.

Higit pang impormasyon tungkol sa NLACRC at ang mga serbisyong ibinigay ng NLACRC ay matatagpuan sa website ng NLACRC sa www.nlacrc.org.

 

Mga Kwalipikasyon ng isang Tagabigay ng Serbisyo sa Transportasyon

Lahat ng mga interesadong partido na nakakatugon sa mga kwalipikasyon tulad ng tinukoy sa RFP ay karapat-dapat na mag-aplay. Ang mga empleyado ng Regional Centers ay hindi karapat-dapat na mag-aplay. Dapat ibunyag ng mga aplikante ang anumang potensyal na salungatan ng interes. Ang mga aplikante, kabilang ang mga miyembro ng applicants governing board, ay dapat nasa mabuting katayuan.

Naghahanap ang NLACRC ng service provider na maghahatid ng mga adultong consumer papunta at mula sa kanilang mga community-based na mga programa sa araw o iba pang mga serbisyo ng programang ibinebenta sa San Fernando Valley na may sumusunod na karanasan sa mga serbisyo ng transportasyon:

  1. Karanasan sa pagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon
  2. Karanasan sa pakikipagtulungan sa mga indibidwal na may mga kapansanan sa pag-unlad.
  3. Dapat ay may lokasyon ng negosyo sa loob ng catchment area ng NLACRC
  4. Kakayahang pumasa sa background check at nangangailangan na ang lahat ng mga kawani ay pumasa sa background check
  5. Dapat na maipakita ang saklaw ng seguro na sumusunod sa patakaran sa seguro ng tagapagbigay ng serbisyo ng NLACRC at mga kinakailangan sa kontrata. Ang kasalukuyang pampublikong pananagutan na insurance at pinsala sa ari-arian kabilang ang automotive coverage) ay Limang Milyong Dolyar ($5,000,000) pinagsamang iisang limitasyon. Mangyaring tingnan Kalakip G, Transportation Service Provider Agreement, Seksyon 15, Insurance, para sa lahat ng kinakailangan sa insurance.
  6. Magtataglay ng kasalukuyang lisensya sa negosyo bilang isang kumpanya ng transportasyon.
  7. Dapat ay nasa mabuting katayuan kasama ang California Highway Patrol at ang Kalihim ng Estado.
  8. Maging karapat-dapat para sa vendorization. Higit pang impormasyon tungkol sa vendorization ay maaaring matagpuan sa website ng DDS sa dds.ca.gov sa ilalim ng "Mga FAQ sa Vendorization" o sa ilalim ng Kodigo ng Mga Regulasyon ng California, Titulo 17, at Mga Seksyon 54310 hanggang 54390, mga kinakailangan sa aplikasyon ng vendor; Mga Seksyon 58500 hanggang 58570, Mga Serbisyo sa Transportasyon; at Seksyon 54342(a)(81) at (84).

Pinakamataas na Rate ng Reimbursement

Ang rate ng reimbursement para sa mga serbisyo sa transportasyon, sa ilalim ng 875 Service Code, ay pag-uusapan sa pagitan ng sentrong pangrehiyon at ng (mga) aplikante hanggang sa isa sa pinakamataas na pinahihintulutang rate:

 

Uri ng Unit Modalidad 2024 Median Rate
Oras-oras Indibidwal $33.95
Oras-oras Grupo $42.84
Araw-araw Indibidwal $29.08
Araw-araw One-Way Trip $17.64
Buwan-buwan Indibidwal $435.93
Mileage $2.45
Mileage Pangkat – Bawat Milya $3.75
Iba pa Paglalaan ng gasolina batay sa average na milya/galon Hanggang $3.75 bawat galon

 

Ang rate ng reimbursement para sa mga serbisyo ng transport attendant, sa ilalim ng 882 Service Code, ay pag-uusapan sa pagitan ng sentrong pangrehiyon at ng (mga) aplikante hanggang sa isa sa pinakamataas na pinahihintulutang rate:

Uri ng Unit Modalidad 2024 Median Rate
Oras-oras Indibidwal $22.31
Oras-oras Grupo $23.90
Araw-araw Indibidwal $76.92

 

Alinsunod sa Welfare & Institutions Code (WIC), Seksyon 4691.9, walang rehiyonal na sentro ang maaaring makipag-ayos ng rate sa isang bagong service provider, para sa mga serbisyo kung saan ang mga rate ay tinutukoy sa pamamagitan ng negosasyon sa pagitan ng regional center at ng provider, na mas mataas kaysa sa median rate ng regional center para sa parehong service code at unit ng serbisyo, o ang statewide median rate ng parehong service code at kung alin ang unit na mas mababa. Ang yunit ng pagtatalaga ng serbisyo ay dapat umayon sa isang kasalukuyang pagtatalaga ng sentrong pangrehiyon, o kung wala, isang pagtatalaga na ginagamit upang kalkulahin ang buong estadong median rate para sa parehong serbisyo. Ang mga rate sa itaas ay sumasalamin sa mga median na rate para sa parehong mga serbisyo sa transportasyon at mga serbisyo sa transport attendant.

Maaaring pondohan ang serbisyong ito sa karaniwan at nakagawiang halaga. Ibig sabihin ang rate na regular na sinisingil ng isang vendor para sa isang serbisyo na ginagamit ng parehong tumatanggap ng mga serbisyo ng sentrong pangrehiyon at/o kanilang mga pamilya at kung saan hindi bababa sa 30% ng mga tatanggap ng ibinigay na serbisyo ay hindi tumatanggap ng mga serbisyo ng sentrong pangrehiyon para sa kanilang sarili o sa kanilang mga pamilya. Kung higit sa isang rate ang sinisingil para sa isang partikular na serbisyo, ang rate na tinutukoy na karaniwan at nakasanayan na rate para sa isang indibidwal na tumatanggap ng mga serbisyo ng sentrong pangrehiyon at/o pamilya ay hindi dapat lumampas, alinman ang rate ay regular na sinisingil sa mga miyembro ng pangkalahatang publiko na naghahanap ng serbisyo para sa isang indibidwal na may kapansanan sa pag-unlad na hindi tumatanggap ng mga serbisyo ng sentrong pangrehiyon, at anumang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang mga rate ay dapat na para sa dagdag na mga serbisyong ipinagkakaloob at hindi upang makamit ang mga kinakailangang serbisyo bilang dagdag na bayad sa vendor at hindi pagsunod sa Americans With Disabilities Act.

Ang proyektong ito ay WALANG nauugnay na mga pondo sa pagsisimula. Ang mga aplikante ay may pananagutan para sa 100% ng paghahanda ng panukala, pagsusumite, mga paunang gastos sa pagsisimula at patuloy na pagpapanatili ng negosyo. Bukod pa rito, alinsunod sa Titulo 17, Seksyon 54322(d)(10), hindi magagarantiyahan ng mga Sentro ng Rehiyon ang mga referral.

Gabay sa Paghahanda ng Panukala

Ang sumusunod na impormasyon ay ibinigay upang tulungan ang aplikante sa paghahanda ng kanilang panukala:

  • Mga Kinakailangan sa Pagsulat ng Panukala (Kalakip C)
  • Mga Kinakailangan sa Disenyo ng Programa (Kalakip D)
  • Halimbawang Kontrata ng Tagapagbigay ng Serbisyo ng Transportasyon (Kalakip H)
  • Patakaran sa Seguro ng Tagabigay ng Serbisyo ng NLACRC Board of Trustees (Kalakip I)
  • Mga Batas at Regulasyon (Kalakip K)

Impormasyong Isasama sa Panukala

  1. Pahina ng Pamagat ng Panukala (Kalakip A)
  2. Talaan ng mga Nilalaman (Tingnan Kalakip C bilang gabay)
  3. Pahayag ng Obligasyon (Kalakip B)
  4. Pahayag ng mga Serbisyo (Tingnan Kalakip C bilang gabay)
  5. Karanasan at Kwalipikasyon ng Tagabigay ng Serbisyo (Tingnan Kalakip C bilang gabay)
  6. Mga Kinakailangan sa Disenyo ng Programa (Tingnan Kalakip D bilang gabay)
  7. Aplikasyon ng Vendor (Form DS 1890) (Kalakip E)
  8. Pahayag ng Pagbubunyag ng Aplikante/Vendor/Form DS 1891 (Kalakip F)
  9. Home at Community Based Services Provider Agreement (Kalakip G)
  10. Pahayag ng Gastos (Kalakip J)
  11. Dokumentasyon ng Regulasyon ng Provider/Ahensiya (Tingnan Kalakip C bilang gabay)
    1. Nakumpleto ang IRS, W-9 Form (Kalakip K)
    2. Isang kopya ng isang Independent Audit Report sa nakalipas na dalawang (2) taon
    3. Isang kopya ng Transportation Agency Business License
    4. Isang kopya ng sapat na seguro sa pananagutan alinsunod sa WIC, Seksyon 4648.3 at Patakaran ng Lupon ng NLACRC (Kalakip I)
    5. Isang kopya ng rating ng pagsunod sa kaligtasan ng iyong kumpanya na ibinigay ng California Highway Patrol.

 

Mga Alituntunin sa Pagsusumite ng Panukala

Ang aplikante ay kinakailangang magsumite ng elektronikong kopya sa a PDF format. Ang isang aplikante ay madidisqualify mula sa pagsasaalang-alang para sa hindi pagsunod sa mga tagubilin, pagkumpleto ng mga dokumento, pagsumite ng mga kinakailangang dokumento o pagtupad sa deadline ng pagsusumite. Ang lahat ng mga panukala na isinumite ay dapat sumunod sa mga sumusunod na kinakailangan:

  • Gumamit ng Standard size na format para mai-print ang proposal sa karaniwang 8 ½ x 11 na papel
  • Dapat na i-type ang panukala gamit ang karaniwang font (12 point).
  • Ang bawat pahina ay dapat na magkakasunod na bilang.
  • Ang Pahina ng Pamagat ng Panukala ay dapat ang unang pahina ng panukala.
  • Ang panukala ay dapat magsama ng Talaan ng mga Nilalaman na tumutugma sa panukala.
  • Ang lahat ng mga seksyon ng Mga Kinakailangan sa Nilalaman ay dapat matugunan sa panukala.

 

 

Pagsusumite ng mga Panukala

 

Ang mga panukala ay dapat ipadala sa NLACRC sa sumusunod na e-mail address: resourcedevelopment@nlacrc.org

 

Ang mga mungkahi ay dapat ipadala kasama ang Subject Line/Title: TRANSPORTATION RFP SUBMISSION

 

Pamantayan sa Pagsusuri

 

Gagamitin ng RFP Evaluation Committee ang pamantayan sa ibaba upang i-rate ang mga panukalang isinumite ng mga kumpanya ng transportasyon. Ang bawat panukala ay dapat ayusin sa sumusunod na limang (5) seksyon, na inilalarawan sa Kalakip C, Talaan ng mga Nilalaman at Mga Kinakailangan sa Panukala. Ang bawat seksyon ay makakatanggap ng pinakamataas na marka tulad ng sumusunod:

 

Seksyon ng Panukala Pinakamataas na Marka
Karanasan sa Transportasyon; insurance, rating ng CHP 20
Tsart ng organisasyon; kwalipikasyon at karanasan ng mga tauhan; recruitment, pagsasanay sa staffing 20
Independent Audited Financial Statements o Independent Review

 

 10
Paglalarawan ng Fleet at mga sasakyang gagamitin; mga talaan ng pagpapanatili ng fleet; kakayahang magdagdag ng mga bagong sasakyan at driver upang matugunan ang mga pagbabago sa mga pangangailangan sa serbisyo at upang protektahan ang Kalusugan at Kaligtasan ng mga Mamimili 30
Pahayag ng Gastos 10
Disenyo ng Programa 10
 

Kabuuang Pinakamataas na Puntos

  

100

 

Mga Pamamaraan sa Pagpili

Ang lahat ng mga panukala na natanggap bago ang huling araw ay susuriin ng RFP Evaluation Committee na itinatag ng Community Services Department. Ang RFP Evaluation Committee ay dapat bubuuin ng hindi bababa sa limang miyembro, na ang karamihan sa kanila ay may karanasan sa pagsusuri, pagkuha, o pagbibigay ng serbisyo sa transportasyon, alinsunod sa Titulo 17, Seksyon 58531. Ang mga panukala ay susuriin para sa pagkakumpleto, karanasan, mga kwalipikasyon, kalidad ng sasakyang-dagat, katatagan ng pananalapi ng aplikante, ang pagiging makatwiran ng mga natukoy na gastos ng aplikante, at ang pagiging makatwiran ng mga natukoy na gastos ng aplikante, at ang pagiging makatwiran ng mga natukoy na gastos ng aplikante, at ang kakayahan ng NCCR na magbigay ng serbisyo ay susuriin ng mga panukala.

Proseso ng Paggawad

Sa pagpili ng isang (mga) tagapagbigay ng serbisyo sa transportasyon, maglalabas ang NLACRC ng isang liham ng parangal sa napiling aplikante para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon. Ang liham ng parangal ay magbibigay ng mga tagubilin para sa pagkumpleto ng proseso ng pagkontrata, upang isama ang Aplikasyon ng Vendor (Kalakip D); Home at Community Based Services Provider Agreement (Kalakip F); Kontrata ng Tagapagbigay ng Serbisyo sa Transportasyon (Kalakip G); at dokumentasyon ng naaangkop na insurance. Ang (mga) aplikanteng napili ay inaasahang kumpletuhin at isumite ang lahat ng kinakailangang dokumentasyon upang makumpleto ang proseso ng pagkontrata bago ang Marso 31, 2023, upang payagan ang mga serbisyo sa transportasyon na magsimula sa Abril 3, 2023.

Pagpapareserba ng mga Karapatan

Inilalaan ng NLACRC ang karapatang humiling o makipag-ayos ng mga pagbabago sa isang panukala, upang tanggapin ang lahat o bahagi ng isang panukala, o tanggihan ang anuman o lahat ng mga panukala. Ang NLACRC ay maaaring, sa sarili at ganap na pagpapasya nito, na huwag pumili ng aplikante para sa mga serbisyong ito, kung, sa pagpapasya nito, walang aplikanteng sapat na nakakatugon sa mga kinakailangang kwalipikasyon para sa vendorization. Inilalaan ng NLACRC ang karapatang bawiin ang Request for Vendorization (RFP) na ito at/o anumang bagay sa loob ng RFP anumang oras nang walang abiso. Inilalaan ng NLACRC ang karapatang i-disqualify ang anumang panukala na hindi sumusunod sa mga alituntunin ng RFP. Ang RFP na ito ay inaalok sa pagpapasya ng NLACRC. Hindi nito ipinangako sa Regional Center na igawad ang serbisyong ito.

Mga Gastos para sa Pagsusumite ng Panukala

Ang mga aplikanteng tumutugon sa RFP ay sasagutin ang lahat ng mga gastos na nauugnay sa pagbuo at pagsusumite ng isang panukala.

Mga Pagtatanong/Paghiling para sa Tulong

Ang lahat ng karagdagang katanungan tungkol sa aplikasyon o paghiling ng teknikal na tulong ay dapat idirekta sa Kimberly Johnson-McNeill, Resource Development Supervisor, sa KJohnson-McNeill@nlacrc.org Hinihikayat ang mga aplikante na dumalo sa Kumperensya ng mga Aplikante. Ang teknikal na tulong ay limitado sa impormasyon sa mga kinakailangan para sa paghahanda ng application packet. Ang mga aplikante ay inaasahang maghahanda mismo ng dokumentasyon o magpapanatili ng isang tao upang magbigay ng naturang tulong. Kung pipiliin ng isang aplikante na panatilihin ang tulong mula sa ibang partido, dapat na lubusang matugunan ng aplikante ang lahat ng seksyon ng panukala sa panahon ng proseso ng pakikipanayam.

Pamamaraan ng Protesta

Sa loob ng tatlumpung (30) araw ng pagpili ng (mga) aplikante, ipo-post ng NLACRC sa website nito ang layunin na magbigay ng paunawa upang isama ang napiling aplikante at ang petsa ng paggawad ng kontrata. Ang lahat ng hindi matagumpay na mga aplikante ay aabisuhan ng NLACRC sa pamamagitan ng sulat sampung (10) araw bago i-post ang layunin na magbigay ng paunawa sa website ng NLACRC. Ang lahat ng hindi matagumpay na aplikante ay may karapatang magprotesta sa paunawa ng layunin ng NLACRC na igawad ang kontrata. Ang mga hindi matagumpay na aplikante ay dapat magkaroon ng sampung (10) araw pagkatapos matanggap ang layuning igawad ang paunawa upang iprotesta ang layuning igawad ang kontrata (“Protesta”). Kung ang hindi matagumpay na aplikante ay hindi nagsumite ng nakasulat na Protesta sa loob ng sampung (10) araw na yugto, dapat tanggihan ng NLACRC ang naturang Protesta at ang abiso sa Intent to Award ay ituring na pinal. Ang mga protesta ay dapat nakasulat at dapat magsasaad ng (mga) batayan para sa protesta. Ang lahat ng mga Protesta ay dapat ipadala sa koreo, i-email, o i-fax sa sumusunod na address:

Arshalous Garlanian, MA – Direktor ng Mga Serbisyo sa Komunidad ng NLACRC
9200 Oakdale Avenue, Suite 100
Chatsworth, CA, 91311
agarlanian@nlacrc.org
818-756-6130 (fax)

 

Dapat gawin ng NLACRC ang isa sa mga sumusunod na hakbang sa ibaba, sa loob ng tatlumpung (30) araw pagkatapos matanggap ang isang nakasulat na Protesta:

  • Hindi iginawad ang kontrata hangga't hindi nauurong ang protesta o naresolba ng mga sentrong pangrehiyon ang protesta; O
  • Wakasan ang proseso ng RFP sa pamamagitan ng pag-abiso sa lahat ng mga bidder nang nakasulat sa loob ng sampung (10) araw pagkatapos ng desisyon na wakasan ang proseso ng paggawad ng kontrata; at itama ang mga bagay na pinagtatalunan at i-rebid ang kontrata; O
  • Pahintulutan ang lahat ng interesadong bidder na lumahok sa proseso ng kontrata sa napagkasunduan na rate.